Papier métallisé

Vous rencontrez des problèmes avec les étiquettes en papier métallisé et les taches tenaces après un lavage alcalin à haute température ? Les étiquettes traditionnelles en papier métallisé sous vide laissent des résidus de colle et de papier, ce qui réduit l'efficacité du recyclage des bouteilles. Notre usine en Chine a mis au point un papier métallisé facile à laver, entièrement amovible lors du lavage standard des bouteilles, sans aucun résidu. Idéal pour les étiquettes de bouteilles de vin et de boissons, conforme aux normes de recyclage de l'UE et des États-Unis.

Vous rencontrez des problèmes de gondolage, de gauchissement ou de déformation des bords du papier métallisé après impression ou transport en milieu humide ? Notre usine en Chine a amélioré le papier métallisé sous vide anti-gondolage grâce à une tension et une résistance à l'humidité optimales, garantissant une impression nette et sans défaut. Idéal pour les cosmétiques, l'étiquetage alimentaire et les emballages de luxe, il est parfaitement adapté aux marchés européens et américains.

Vous rencontrez des problèmes d'écaillage, de décollement ou de perte d'encre sur papier métallisé lors de l'impression offset et UV ? Notre usine en Chine a amélioré le papier métallisé sous vide pour une adhérence d'encre ultra-forte, sans aucun décollement. Idéal pour l'impression d'étiquettes cosmétiques et alimentaires, ainsi que de coffrets cadeaux de luxe. Qualité constante pour les marchés européens et américains.

Test de courbure par immersion dans l'eau pour le papier métallisé
But:
L'objectif principal de ce test est de simuler les conditions dans lesquelles les étiquettes en papier métallisé entrent en contact avec l'humidité ou l'eau lors de l'étiquetage.
et de vérifier si le papier se gondole, se boursoufle ou se délamine dans ces conditions.

Essai d'impression et d'empilage sur papier métallisé
But:
Afin de confirmer que le papier métallisé fonctionne correctement sur la machine d'impression sans problème tel que bourrage papier, froissement, décollement de la couche d'aluminium ou attraction statique.